TÜRASAŞ en büyük 500 sanayi kuruluşu ortasında 225’inciliğe yükseldi
Uraloğlu, İstanbul Sanayi Odası (İSO) tarafından yayımlanan, “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2024 Raporu”na ait yazılı açıklama yaptı.
Yerli ve ulusal demir yolu araç üreticisi TÜRASAŞ’ın gösterdiği yükselişe dikkati çeken Uraloğlu, şirketin listeye 2022’de 463. sıradan girdiğini hatırlattı. Şirketin 2023’te 399. olduğunu kaydeden Uraloğlu, “2024’te üretimden yaklaşık 10 milyar liralık satış gerçekleştiren TÜRASAŞ, 225. sıraya yerleşerek sanayi başkanları ortasındaki yerini pekiştirdi. Maksadımız yerli ve ulusal demir yolu araç üreticimiz TÜRASAŞ’ı Türkiye’nin en büyük birinci 100 sanayi kuruluşundan biri yapmak.” sözünü kullandı.
Türkiye’nin ve bulunduğu yakın coğrafyanın en büyük raylı sistem araç üreticilerinden biri olan TÜRASAŞ’ın tarihî birikimi, 131 yıllık geçmişi, teknik altyapısı ve nitelikli insan gücüyle, yeni jenerasyon raylı sistem araçlarının üretimine büyük bir ivmeyle devam ettiğini aktaran Uraloğlu, “Son yıllarda elektrikli tren setleri, süratli tren, banliyö ve metro üzere yeni projelere odaklanan TÜRASAŞ, tasarım ve üretim kabiliyetleriyle ileri teknoloji eserlerini bölüme kazandırmaya devam ediyor. Bu sayede raylı sistem araçlarında ithalatın önüne geçilerek, ülke iktisadına katkı sunuluyor. Yeni kuşak raylı sistem araçlarının üretimi için yüksek teknolojiye sahip tesis ve makine yatırımlarına sürat vermeye devam eden TÜRASAŞ, gerçekleştirdiği nitelikli istihdamlar sayesinde her geçen yıl üretim ivmesini artırıyor.” değerlendirmesinde bulundu.
“Lokomotif kesiminde kendi teknolojisine sahip sayılı ülkelerden biriyiz”
Uraloğlu, 30 Mayıs’ta Eskişehir’de gerçekleştirilen merasimle, 10 yeni jenerasyon demir yolu aracını daha TCDD Nakliyecilik AŞ’ye teslim ettiklerine değinerek, bunların sadece birer demir yolu aracı değil, birebir vakitte milletin emeğinin, alın terinin ve teknolojik birikiminin birer sembolü olduğunu söz etti.
TÜRASAŞ’ın, 100’den fazla yerli tedarikçiyle işbirliği yaparak gerçekleştirdiği üretimin, Türkiye’nin iktisadına ve cari açığın azaltılmasına büyük katkı sağladığının altını çizen Uraloğlu, proje kapsamında geliştirilen tüm bileşenlerin, daha evvel Türkiye’de tasarımı yapılmamış, katma kıymeti yüksek eserler olduğunu belirtti. Bu bilgi birikiminin, demir yolu endüstrisinde yerlilik oranını, her geçen gün daha da üst taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Lokomotif dalında kendi teknolojisine sahip sayılı ülkelerden biriyiz. Yurt dışına bağımlılığı ortadan kaldırarak, muhtaçlığımız olan her türlü raylı sistem aracını kendi imkanlarımızla üretebiliyoruz. Bu yalnızca bir sanayi başarısı değil, birebir vakitte ulusal bağımsızlığımızın göstergesidir. Türkiye Yüzyılı’nda, demir yolu sanayimizi daha da ileriye taşımak için durmaksızın çalışmaya devam edeceğiz.”
