AJet, 2027’de dünyanın en genç uçak filosuna sahip olacak

AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, “Beklediğimiz uçak siparişleri vaktinde gelirse, AJet 2027’de dünyanın en genç uçak filosuna sahip ola­cak” dedi. 2026 yılında filonun yüzde 67’sinin 1-2 yaş aralığın­da yeni jenerasyon uçaklardan oluşma­sını hedeflediklerini söyleyen Sarp, “Ayrıca Temmuz ayından itibaren büsbütün yerli üretilen koltukları uçaklarımıza mon­te etmeye başlayacağız. Minig­ram ismini verdiğimiz daha kon­forlu, daha ince koltukları uçak­larımıza koymuş olacağız. Uçak içi konforunu bu biçimde artıra­cağız” diye konuştu. Stokholm çizgi açılışında açıklamalarda bu­lunan AJet Genel Müdürü Ke­rem Sarp, “AJet olarak Anka­ra’nın akabinde İstanbul’dan da Stokholm’e direkt uçuş başlat­maktan memnunluk duyuyoruz. Ye­ni çizgimizin, iki ülke ortasındaki diplomatik temaslara, turizm ve ticaret hacmine katkı sağlaması­nı temenni ediyoruz” tabirlerini kullandı. Yapılan saha tahlilleri ve fizibilite çalışmaları sonucu Stokholm çizgisinde önemli bir yol­cu potansiyeli olduğunu belirten Kerem Sarp, “İsveç ve Nordik ül­keleri Afganistan, İran, Irak, Pa­kistan üzere ülkelerden çok fazla etnik nüfusa sahip. Bu sınırımız, yeni periyotta; Avrupa’dan, baş­ta Türkiye olmak üzere bu böl­gelere gelmek isteyenler için kıymetli bir rota olacak” açıkla­masında bulundu.

2026’da 7 yeni ülkede 15 yeni çizgi açacağız

3 günde 3 yeni dış çizgi açılışı yaptıklarını vurgulayan Kerem Sarp, “Yeni sınırlarımız ile yurt dı­şındaki destinasyon sayısını 34 ülkede 59 noktaya çıkardık. İç çizgilerde sefer yaptığımız 41 nok­ta ile birlikte toplam 100 noktaya uçuş yapıyoruz. 2026 yılında ise Avrupa pazarı yüklü olmak üze­re, 7 yeni ülkede 15 yeni sınır açma­yı planlıyoruz” diye konuştu.

“Daha fazla turist taşımak istiyoruz”

Son periyotta bayrak taşıyıcı­mız Türk Hava Yolları ile birlik­te deniz turizmi dışında da, tu­rizmi çeşitlendirmeye yönelik çalışmalara katkı vermeye çalış­tıklarını lisana getiren Kerem Sarp, “Ülkemizin tarihi, kültürel ve gastronomi alanında da önemli bir turizm potansiyeli var. Şanlıur­fa, Gaziantep, Diyarbakır, Mar­din, Konya, Eskişehir üzere şehir­lere turist getirmeye başladık. Bilhassa kültür turizmi, gastro­nomi, sıhhat turizmi üzere alanlar­da daha fazla turisti taşımak isti­yoruz” formunda konuştu.

Havacılık literatürüne geçtik

Kerem Sarp, “Havacılık litera­türünde tıpkı anda 80 uçakla, gün­de 400’ün üzerinde tarifeli sefer­le başlayan bir havayolu şirketi örneği yok. Genelde bir havayo­lu 3-5 uçakla ve charter seferler ile işe başlar. Bu istikametiyle de AJet, havacılık literatürüne girdi” dedi. AJet’in teknolojik yatırımlarına da değinen Kerem Sarp, “Yapay zekayı süreçlerimizde kullanma­ya başladık. İş akışlarımız daha verimli hale geldi. AJet’in yenile­nen uçakları, yenilenen uçak içi koltukları ve teknolojisiyle daha dijitalleşmiş, seyahat manasında daha konforlu tecrübe sunan bir hava yolu olduğunu daima birlikte göreceğiz” dedi.

Her gün Stokholm’e uçacak

Yeni çizgilerle uçuş ağını genişleten AJet’in Avrupa’daki yeni rotası, İskandinav ülkelerinin beğenilen başşehri Stokholm oldu. AJet’in İstanbul’dan, İsveç’in başşehri Stokholm’e birinci seferi öncesi Sabiha Gökçen Havalimanı’nda çizgi açılış merasimi yapıldı. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile Stokholm Arlanda Havalimanı ortasındaki direkt seferler, yaz dönemi boyunca haftanın her günü karşılıklı yapılacak. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Stokholm Arlanda Havalimanı’na birinci sefer, 2 Haziran Pazartesi günü merasimle yapıldı. Haftanın her günü karşılıklı yapılacak direkt seferler, iki ülke ortasındaki diplomatik temaslara, turizm ve ticaret hacmine katkı sağlayacak.